إن ضغط Jets الكامل على آرون رودجرز يعيد ذكريات 15 منذ سنوات ، عندما طارد Jets (وهبط) لاعب الوسط الأسطوري الآخر Packers.
قبل وقت طويل من رودجرز ، طاردت الطائرات بريت فافر في صيف عام 2008. كان على الطائرات أن تحاكم فافر بنفس الطريقة التي يتعامل بها مع رودجرز الآن.
إنه déjà vu لمحبي Jets الذين عاشوا إثارة تجارة Favre.
استمرت تجربة فافر لمدة عام فقط وانتهت بخيبة أمل بعد تعرضه لإصابة في العضلة ذات الرأسين وانهيار الفريق على طول الامتداد.
ما يُنسى أحيانًا هو حقيقة أن Jets كانت 8-3 قبل الإصابة ، مع انتصارات دراماتيكية على باتريوتس في ليلة الخميس في Foxborough وعلى فريق Titans 10-0 في تينيسي.
بدون الإصابة ، من يدري إلى أي مدى كان فريق 2008 سيذهب؟
لكن الفريق أنهى 9-7. تم إقالة إريك مانجيني كمدرب. تم التعاقد مع ريكس رايان. متقاعد فافر. وتم استدعاء مارك سانشيز.
ثم وصلت Jets إلى بطولة AFC في العامين التاليين ، لذلك في حين أن موسم Favre لم يكن ناجحًا في حد ذاته ، إلا أنه بالكاد أعاق الامتياز.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، دعونا نلقي نظرة على بعض الدروس التي يمكن لصانعي قرار Jets أخذها من تجربة Favre عندما يتعلق الأمر بـ Rodgers:
1. تحتاج الطائرات إلى إقناع رودجرز بالقيام بكل شيء.
وقع وودي جونسون ، صاحب الطائرات ، في حب فكرة فافر ولم يكن هناك سبب للتفاهم معه. يجعلك تتساءل عما إذا كان هذا ما حدث لرودجرز مرة أخرى.
كان مانجيني ضد تجارة فافر لأنه اعتقد أنها ستدمر كيمياء الفريق. هذا وضع مختلف.
هذا الفريق كان لديه تشاد بنينجتون. هذا الفريق يحتاج إلى قورتربك.
انخفضت التجارة في فافر خلال المعسكر التدريبي. تفصل طائرات Jets في عام 2023 شهرًا واحدًا عن بداية جدول المواعيد الخارجية.
ومع ذلك ، تحتاج الطائرات إلى التأكد من أن رودجرز يريد حقًا أن يكون طائرة نفاثة وأنه لا يكتفي بالخيار الأفضل المتاح.
مع Favre ، لم أشعر أبدًا أنه قد استثمر هنا حقًا. كان ينظر إلى الفايكنج ، لكنه لم يستطع الوصول إلى هناك من جرين باي ، لذلك سلك منعطفًا للطائرات.
هل تستطيع الطائرات إقناع رودجرز بأن يعدهم بموسمين؟
هل يستطيع جيتس إقناع رودجرز بالمشاركة في جزء على الأقل من جدول خارج الموسم حتى يتمكن من الحصول على بعض التناغم مع زملائه الشباب؟
تحتاج الطائرات إلى التأكد من أن رودجرز لم يقم بالسداد وأنه مهتم فقط براتب في سن 39.
2. بمجرد إحضار الطائرات لرودجرز ، يجب عليهم أن يهاجموا رودجرز.
لا يتناسب رودجرز مع نظام الطائرات ؛ يجب أن يتناسب نظام الطائرات مع رودجرز.
لا ينبغي أن تكون هذه مشكلة لأن الطائرات تقوم بتثبيت هجوم جديد على أي حال وكان منسق الهجوم الجديد ناثانيال هاكيت مع رودجرز في جرين باي.
في عام 2008 ، اضطر المنسق الهجومي بريان شوتينهايمر إلى إعادة تصميم هجومه لصالح فافر ، مما أدى إلى بعض المباريات الكبيرة.
لا يمكن للطائرات أن تدع الكبرياء يقف في طريق تلبية ما يريده رودجرز.
عندما يأتي إلى الطائرات ، تعطيه مفاتيح العملية. صمم الهجوم حسب ما يريد.
ولكن هذا أيضًا سبب يجعل وجوده في الربيع مفيدًا.
3. بينما يجب أن تحاول الطائرات تحقيق رغبات رودجرز التخطيطية ، إلا أنها لا تستطيع تدمير الثقافة التي بنوها تمامًا لشخص واحد خلال العامين الماضيين.
كان هذا خطأ ارتكبته الطائرات في عام 2008.
سلط مانجيني الضوء على الفريق ثم أصبح فافر فردًا أكبر من الفريق. حتى أنه كان لديه مكتب خاص بجوار غرفة خلع الملابس حيث أمضى معظم وقته.
موضوع اللاعبين الذين لديهم مكتب جاء مؤخرًا مع راسل ويلسون وبرونكو. يعرف هاكيت كيف كان الوضع في دنفر.
بينما يدرك الجميع أن رودجرز هو نجم رائع وقاعة مشاهير مستقبلية ، يجب أن تحاول الطائرات جيتس جعله يتناسب مع ما بنوه بأفضل ما يمكنهم.
لطالما شعر فافر بأنه أكبر بكثير من بقية المنظمة وبدا دائمًا منفصلاً عن المجموعة.
يتعين على The Jets بذل جهد أكبر هذه المرة لدمج نجم كبير.
من يبقى ، من يذهب إلى الخدمة المجانية؟
مع بدء الوكالة المجانية يوم الاثنين عندما تفتح نافذة التفاوض ، إليك نظرة سريعة على بعض أفضل وكلاء Jets المجانيين وبعض الأفكار:
إل بي كوينسي ويليامز
طورت Jets حقًا ويليامز ، الذي أسقطته Jaguars في عام 2021 ، خلال الموسمين الماضيين. الآن جزء مهم من الدفاع ، يجب على Jets بذل كل ما في وسعها لإبقائه ما لم يخرج سوقه عن السيطرة. ينبغي أن يكون له خاطبون ، ولكن يجب أن يكون له الأولوية.
دي تي شيلدون رانكينز
كان رانكينز جزءًا حيويًا من خط الدفاع العام الماضي وقائدًا في غرفة تبديل الملابس. أعتقد أنه سيعود.
ك جريج زورلين
ربما عثرت الطائرات على كيكر أخيرًا. يجب عليهم حمله.
لاماركوس جوينر
أعتقد أن Jets ستستكشف خيارات أخرى من حيث السلامة ، لكن ربما تعود إلى Joyner.
آخرون لمشاهدتهم: L.B Kwon Alexander ، G. Nate Herbig ، D. T. Solomon Thomas
أولئك الذين أعتقد أنهم ذهبوا: سي كونور ماكغفرن ، أو تي جورج فانت ، كيو بي جو فلاكو ، كيو بي مايك وايت
الدولة من هذا القبيل
حقق آرون رودجرز بعض الإحصائيات المذهلة طوال مسيرته. إليكم كيف مسيرته المتوسطات وأعلى مستوياته في حياته المهنية منذ 15 عامًا كلاعب قورتربك (بدءًا من عام 2008) على قدم المساواة مع سجلات Jets لموسم واحد.
ياردات عابرة
1. جو ناماث ، 1967: 4007 ياردات
2. رايان فيتزباتريك ، 2015: 3905 أمتار
3. كين أوبراين ، 1985: 3888 ياردة
متوسط رودجرز: 3915 ياردة في الموسم الواحدن
ارتفاع رودجرز: 4643 ياردة (2011)
يمر الهبوط
1- ريان فيتزباتريك ، 2015: 31
2. فيني تيستافيردي ، 1998: 29
T-3. جو ناماث ، 1967: 26
T-3. مارك سانشيز ، 2011: 26
T-3. الدورو ، 1960: 26
متوسط رودجرز: 32 TD تمريرة في الموسم الواحد
ارتفاع رودجرز: 48 TD تمريرة (2020)
اعتراضات
تي -1. الدورو ، 1961: 30
تي -1. ريتشارد تود ، 1980: 30
T-3. جو ناماث ، 1967: 28
T-3. جو ناماث ، 1975: 28
متوسط رودجرز: 7 ذكاء في الموسم
ارتفاع رودجرز: 13 ذكاء (2008)
رودجرز لو: 2 ذكاء (2018)
المصدر: مرجع Pro-Football